原标题:三亚全域旅游催化"旅游交通"蜕变"交通旅游"
乘坐海上巴士游览天涯海角、海上观音,乘坐内河观光船赏白鹭展翅红树林……三亚推进全域旅游示范区建设以来,从交通的点、线、面等方面催化“旅游交通”向“交通旅游”转型,带来了“旅游+交通”无缝衔接的全域旅游式新体验。
“过去坐船是为了抵达海的另一个地方,现在坐船是为了一边赏景一边到景点玩。”海上巴士运营方三亚蓝色干线旅游发展有限公司总经理王家新介绍,海上巴士连通天涯海角、南山等景区,不仅实现了热门景区的“海上串联”,还打通海上旅游交通网络,让人们用全新的交通旅游方式逛景点。
据了解,三亚海上巴士将于今年6月加开西岛站点,实现西线景区的三点串联,并计划两年内将投入三艘高速客船,增加亚龙湾、海棠湾、陵水(陵水泻湖、猴岛)景区的停靠站点,实现大三亚湾景区景点的相互串联。以凤凰岛为母港的西线(至乐东龙栖湾)+东线(至陵水泻湖)海上高速交通主干,积极助力大三亚旅游经济圈的发展。
同样属于交通旅游的三亚内河生态观光旅游,吸引了国内外游客乘船关山国内唯一的市区红树林,欣赏成群的小鱼从河中跳跃而出,两岸林间白鹭翩迁起舞的美景。
“交通旅游打破了过去景点旅游模式的限制,让游客能够在景区景点的围墙外玩海、赏景。”三亚市旅游委副主任叶凯中介绍,三亚正在积极创建全域旅游示范区,用快行慢游加大旅游市场多样性产品的供给,打造全景化的旅游产品满足三亚旅游业供给侧改革的需求。
五源河和美舍河国家湿地公园对外开放受到了海口市民的广泛关注。[详细]