海南医学院禁止让共享单车进入校园引热议

　　“我骑共享单车去过很多大学，都没被拦下来，这是头一回。”6月13日，游客陈女士向记者反映称，当她骑着共享单车到海南医学院时，被门口的保安拦下，并告知学校禁止共享单车进入。

　　海南医学院门口放置着一块提示牌，禁止出租车、摩托车等进入校园，学校门岗处则张贴一张《关于加强共享自行车停放秩序的通知》(以下简称《通知》)。《通知》上明确写道，从2017年4月8日起，禁止共享自行车进入校园，教工及学生使用的共享自行车，请在校园外市政部门划定的场地有序停放，落款方为海医物业服务中心。记者在校园内看到，主干道进出口设置了隔离栏，不允许车辆行驶，校园内主要以步行为主。

　　《通知》上称，目前，校园存在共享自行车随意停放，造成疏散通道堵塞，甚至占用消防通道等现象，已影响校园的教学和生活秩序，存在一定的安全隐患。而禁止共享单车进校园旨在加强校园管理，规范交通秩序。

　　随后，记者在海南医学院、海南大学、海南师范大学区域，随机采访了多名学生和市民，对于禁止共享单车进校园的做法，有人表示支持，也有人持反对意见。

　　海南医学院门口共享单车指定停放区域

　　学生

　　正

　　校内骑车有危险，没必要!

　　“我是支持这种做法的，因为我本身就是海医的，我们学校不大，我觉得没有骑单车的必要，而且校园内步行的人很多，骑车也挺危险的。”海医的陈同学说。

　　“我们学校是不禁止的，但是每次看到学校里的摩拜、ofo停的到处都是，有的还自己挂把锁，我觉得还是不要骑进学校的好，有点浪费资源吧。”海师大的张同学说。

　　反

　　学校也是小社会，有必要!

　　“我很多同学都买了电动车，但是我一直是骑共享单车的，我们学校并不禁止骑共享单车。直接就能骑到宿舍楼下，方便又省钱的出行方式。”海大的李同学说。

　　“禁止共享单车去学校，就像有些大学在旅游旺季收门票一样，我都想不通，学校就是一个开放的小社会，禁止这，禁止那的，觉得完全没必要。”海师大的黄同学说。

　　市民

　　正

　　管理难度大，挺理解!

　　“学校这种做法也是能理解的，毕竟现在各种各样的共享单车实在太多了，路边到处都停放着小橙、小黄、小绿，要是在学校也是这样，管理上难度太大，真要是出什么事了，学校不是太冤枉了吗?”市民王先生表示。

　　反

　　划定停车位，就搞定!

　　“我觉得学校可以在校园内划出一块固定的停车区域，供学生停放，而不是一刀切地完全禁止共享单车进入校园。现在的年轻人都习惯了这样的出行方式，禁止只会让他们反感。”市民钟女士表示。

　　网友

　　此前，广东创新科技职业学院也曾一纸禁令，将ofo、摩拜等风头正盛的共享单车列入禁止进入校园的名单中，并在网上引发了对共享单车进校园的热议。

　　正

　　单车“圈养”不可取

　　用户名为杨依依的网友认为，高校这样的做法其实也没有错。从共享单车走出高校的那一天起，共享单车的属性也就改变了，应该去服务更多人，而不应被学生们私用。因为共享单车的使用说明中，有禁止市民将共享单车骑到居民小区办公区里面这一条，毕竟如果是在马路上，共享单车的利用率无疑要大得多，而那些被骑到小区里、办公区里的共享单车，无疑只是方便了个人。

　　反

　　逆潮流不合适

　　用户名为ljljhome的网友表示，高校禁止共享单车的行为是不合适的，也是逆发展潮流而定的。共享单车作为一代新兴的共享经济方式，其实像滴滴打车一样，也需要一个与社会、政府、法律、用户的一个磨合过程。这个磨合过程其实是很脆弱的，因此希望共享单车作为一个好的经济和人民意识发展方向可以有一个令人满意的起步。但是如果高校禁止了共享单车的进入，势必会严重影响共享单车的起步运营。

　　校方

　　减少安全隐患保障学生安全

　　带着这些支持与反对的声音，记者采访到了海南医学院宣传部王部长以及学校物业管理方苏经理。

　　海南医学院宣传部王部长表示，禁止共享单车进校园是物业管理方和学校有关方面达成的一个共识，主要目的是减少校园内的安全隐患。“我们学校很早就实行了人车分流的管理方式，私家车也是不允许进入学校主干道的。禁止共享单车进校园也好，严加管理外卖人员也好，一切都是为了保障学生安全。”

　　学校物业管理方苏经理在接受记者采访时说，禁止共享单车进入学校主要是出于两点考虑。既然是共享单车，它的一个很重要的目的在于资源共享，而把共享单车骑进校园，随意停放在校园角落里、草堆里，很多人想骑的时候完全找不到，完全达不到共享的目的，这会造成严重的资源浪费。

　　此外，海医校园内放置车辆的地方比较窄，共享单车乱扔乱放，这会给物业的管理上带来很大的困难。“统一停放在学校门口指定区域，既离学生近，又方便管理。”苏经理表示。